Cadre de viziune a zborului
Conținutul
Două companii avia din Moldova au interdicție de zbor în Emiratele Arabe
Sistemele video sunt utilizate pentru asistența la taxi și la decolare, încărcarea încărcăturii, navigareaurmărirea țintei, evitarea coliziunilor și alte funcții critice. Deși FC-AV a fost utilizat pe numeroase programe, fiecare implementare a fost unică.
Protocolul este pachetizat, dar este centrat pe video și foarte flexibil, sprijinind o serie de funcții video complexe, inclusiv multiplexarea mai multor fluxuri video pe o singură legătură sau transmiterea unui singur flux pe o dublă legătură. Patru clase diferite de videoclipuri sunt definite, de la sisteme asincrone simple la sisteme sincrone de pixeli stricte. Fiecare cadru ADVB are un antet standard pentru canale fibre compus din șase cuvinte pe 32 de biți.
Sarcina utilă poate varia ca mărime, dar este limitată la octeți pe cadru ADVB. CRC este același calcul polinomial pe 32 de biți definit pentru Fibre Channel.
Meniu de navigare
Adică anumite cadre ADVB din container fac parte dintr-un obiect. Sarcina utilă a primului cadru FC dintr-o secvență conține date de antet încorporate care însoțesc fiecare imagine video.
Fiecare linie video XGA necesită octeți, care depășește lungimea maximă a sarcinii utile FC, deci fiecare linie este împărțită în cadre de viziune a zborului cadre FC. Caracterele inactive sunt cadre de viziune a zborului între cadrele FC, deoarece sunt utilizate pentru sincronizarea între emițători și receptori. Aplicații Deși ARINC a fost dezvoltat special pentru aplicații avionice, protocolul este deja utilizat în aplicațiile de fuziune a senzorilor, unde ieșiri multiple ale senzorului sunt multiplexate pe o singură legătură de mare viteză.
Specificația ARINC nu garantează ce strat fizic trebuie utilizat și implementările sunt realizate atât din cupru cât și din fibre. ARINC se acordă aplicațiilor care necesită puține conductoare inele de alunecareturelegreutate mică aerospațialărezistență la EMI cadre de viziune a zborului transmisie la distanță lungă aerospațial, nave.
Account Options
Flexibilitate vs. Standardul intenționează ca toată implementarea să fie însoțită de un mic document de control al interfeței ICD care definește parametrii cheie ai antetului, cum ar fi: viteza legăturii, rezoluția video, schema de culori, dimensiunea datelor auxiliare, clasificarea sincronizării sau bitul -scheme de ambalare.
Interoperabilitatea este garantată numai în rândul echipamentelor construite în același ICD.
Flexibilitatea ARINC permite implementarea receptorilor folosind fie buffere de imagine complete, fie doar buffere pentru linii de afișare. Pentru oricare, problemele de sincronizare trebuie luate în considerare la nivel de pixel, linie și cadru.
Receptoare linie tampon sau receptoare FIFO vor necesita ca emițătorul să respecte cerințele stricte de cronometrare a liniei de pe afișaj.
Deoarece scanarea orizontală a afișajului trebuie să fie precisă, ora de sosire a liniilor va trebui, de asemenea, să fie precisă. Autorii ARINC s-au bazat pe mulți ani de experiență combinată în utilizarea FC pentru exerciții pentru vederea binoculară transporta diferite formate video, iar detaliile cheie ale implementării sunt incluse în caietul de sarcini, inclusiv exemple de formate analogice obișnuite.
Parteneriat cu Școala Superioară de Aviație
Actualizări ARINC ARINCratificat în decembrieadaugă funcții pentru a se potrivi cu rate de legătură mai mari, suport pentru compresie și criptare, rețea și scheme de afișare sofisticate, cum ar fi legarea canalelor utilizate pe afișele cu zone mari LAD.
Vitezele 6x, 12x și 24x au fost adăugate pentru a se folosi de coaxie bi-direcțională de mare viteză, cu putere ca mediu fizic. Specificația prevede, de asemenea, rate de legătură non-standard pentru calea de întoarcere bidirecțională pentru aplicații, cum ar fi controlul camerei, unde nu sunt necesare legături video de mare viteză. Compresie și criptare: ARINC a fost inițial conceput ca purtând doar video și audio necomprimate.
Protocolul ARINC nu oferă un mijloc de compresie și criptare, ci oferă pur și simplu indicatoare pentru a indica faptul că sarcina utilă este comprimată sau criptată.
Noua specificație prevede că comutarea activă poate avea loc numai între cadre. De fapt, pentru a preveni cadrele video rupte, întrerupătorul trebuie să aștepte până la blocarea verticală.
Două companii avia din Moldova au interdicție de zbor în Emiratele Arabe
Din nou, ICD controlează detaliile implementării. Culoare secvențială de câmp: Un cod de format video a fost adăugat pentru a susține culoarea secvențială a câmpului. Modul secvențial de câmp de culoare va trimite de obicei fiecare componentă de culoare într-un recipient separat.
Cadrul video este împărțit în segmente mai mici și este transmis pe două sau mai multe linkuri. Link-uri numai pentru date: ARINC prevede legături numai pentru date, utilizate în mod obișnuit în canalele de comandă și control, cum ar fi cele necesare pentru interfețele bidirecționale ale camerei.
Acestea pot utiliza o rată de legătură standard sau o rată non-standard specificată de ICD. Regiuni de interes: Protocolul ARINC oferă un mijloc de definire a imaginilor parțiale, a gresiei și a zonei de interes, care sunt importante pentru senzori de mare viteză și afișaje stereo. Vezi si.
- Două companii avia din Moldova au interdicție de zbor în Emiratele Arabe - MoldStreet
- Dumitru Prunariu - Wikipedia
- Transportul aerian avionul
- Formarea profesională[ modificare modificare sursă ] Născut în orașul Brașov la 27 septembrieDumitru Prunariu a absolvit Liceul de cultura generala nr.
- Conform documentului, din data de 13 martieora
- WhatsApp Sistemul de învățământ din țară duce lipsă de peste de cadre didactice.
- Două companii avia din Moldova au interdicție de zbor în Emiratele Arabe - MoldStreet
